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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| capacità: | 10T | portata: | 12m |
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| Materiale: | Q235B | Colore: | Giallo |
| Termine di consegna: | 35 giorni | imballaggio: | Nudo |
| Evidenziare: | gru a ponte sopraelevate elettriche 10T,Tipo di viaggio Crane Single Girder sopraelevato,Singola gru a ponte della trave di Q235B |
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Tipo di viaggio sopraelevato LDX3t-18m delle gru a ponte della singola trave elettrica
Parametri tecnici
| 3.2T | |||||||
| Portata | m. | 10,5 | 14 | 17,5 | 21 | 24,5 | |
| Velocità | Velocità di sollevamento | m/min | 5/0.8 | ||||
| Velocità del carrello | 5.0/20 | ||||||
| Velocità del ponte | 8/32 | ||||||
| Potere del motore | Motore di sollevamento | chilowatt | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 | 3.2/0.45 |
| Motore del carrello | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.64x1 | ||
| Motore del ponte | 0.37x2 | 0.37x2 | 0.37x2 | 0.55x2 | 0.55x2 | ||
| Crane Power | 4,58 | 4,58 | 4,58 | 4,94 | 4,94 | ||
| Dati di base | Carico di Max.Wheel | KN | 20,8 | 22,8 | 24,8 | 27,3 | 31,4 |
| Diametro della ruota. | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | ||
| Modello del trasporto dell'estremità | HSE125-15 | HSE125-20 | HSE125-25 | HSE125-30 | HSE125-35 | ||
| Modello dell'ingranaggio | SK0282-0.37 | SK0282-0.37 | SK0282-0.37 | SK0282-0.55 | SK0282-0.55 | ||
| Crane Wheel Qty. | Pc | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Crane Rail | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | 30×50 | ||
I sistemi a ponte mobile della gru della singola gru elettrica della trave forniscono la soluzione per movimentazione dei materiali anche quando le unità di produzione o i magazzini sono comparativamente piccoli e bassi. Per minimizzare i costi di immobilizzo per lo spazio extra di toprovide di modifiche delle costruzioni, utilizziamo il minimo di spazio per i nostri sistemi della gru.
PROGETTAZIONE:
Dimensioni compatte, peso basso, facile da operare e facile mantenere, progettazione modulare con le misure dirette fra le componenti
Struttura:
Trave di ponte, carrelli dell'estremità, pagina del granchio manifatturiera da progettazione del piatto della scatola/sezioni rotolate. A richiesta la radiografia 100% di tutti i giunti della saldatura di testa dei carrelli dell'estremità e del ponte può essere fornita.
MOTORI:
La gru di Nante utilizza i motori palo-cambianti del rotore conico cilindrico robusto con le sezioni continue eleganti della fusion d'alluminio, la classe d'isolamento integrata la F, dei freni di sicurezza la protezione IP54.
COMANDI:
Il controllo del pendente dal pavimento, i interruttori di comando matrici, regolatori principali nella cabina del driver può essere fornito. Il telecomando radiofonico può essere fornito a richiesta.
PANNELLO ELETTRICO:
Progettazione modulare, trattante un raggio d'azione molto ampio. I sistemi sono progettati per facilità di installazione e manutenzione e funzionamento affidabile, con circuiti fuseless, collegamenti canalizzati ed i terminali non avvitati. Ogni gruppo dell'azionamento è fornito di dispositivo di protezione di sovraccarico del motore per assicurare l'efficace protezione contro il sovraccarico inammissibile.
PITTURA:
Ogni componente & parte completamente è sfregata & dipinta con due cappotti dell'iniettore prima dell'assemblea & due cappotti di smalto sintetico dopo le prove.
Persona di contatto: Mr.Sand Zheng
Telefono: +8613777374607
