Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Certificazione:: | ISO9001: 2008 | Max. Lifting Load: | 50T |
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Portata: | 22.5m | Number di modello:: | QD50t-10t-22m |
Marca: | Nante | Originale: | La Cina |
Evidenziare: | gru a ponte manuale,gru a ponte di progettazione,a ponte doppia trave delle gru 50t |
gru a ponte elettriche della trave del doppio 50t con due travi a scatola senza torsione
Ciò è gru a ponte elettrica della doppia trave a forma di scatola di QD con la capacità 50t che utilizzano l'argano come meccanismo di sollevamento. Quando gli oneri gravosi e l'ampio dovere sono richiesti, le gru a ponte elettriche del doppio fascio per l'officina mostrano la loro forza. Consistono di due travi a scatola senza torsione. Ciò le rende particolarmente adatte a sollevamento ed a trasportare degli oneri gravosi.
Sono disponibili con le capacità di carico fino a 50T e con le portate fino a 35 che il M. ha articolato i giunti del trasporto dell'estremità assicuri il contatto positivo di tutte e quattro le ruote con la pista. La gamma di disposizioni della riparazione permette l'integrazione appropriata delle gru mobili della doppia trave nelle nuove costruzioni come pure nelle costruzioni attuali. Proprio come con tutti i altri tipi di gru mobili della doppia trave, i profili della trave principale sono prodotti ottimamente facendo uso dei computer in moda da potere raggiungere la prestazione massima con un minimo del peso morto. Un vantaggio che ha benefici finanziari.
La gru industriale sopraelevata della ferrovia doppia con la gru è ampiamente usata nelle seguenti applicazioni:
Le caratteristiche del progetto includono:
PROGETTAZIONE:
Dimensioni compatte, peso basso, facile da operare e facile mantenere, progettazione modulare con le misure dirette fra le componenti
STRUTTURA:
Trave di ponte, carrelli dell'estremità, pagina del granchio manifatturiera da progettazione del piatto della scatola/sezioni rotolate. A richiesta la radiografia 100% di tutti i giunti della saldatura di testa dei carrelli dell'estremità e del ponte può essere fornita.
MOTORI:
La gru di Nante utilizza i motori palo-cambianti del rotore conico cilindrico robusto con le sezioni continue eleganti della fusion d'alluminio, la classe d'isolamento integrata la F, dei freni di sicurezza la protezione IP54.
Azionamenti & telecomandi variabili di frequenza:
Inoltre offriamo l'azionamento variabile di frequenza nel sollevamento, viaggio trasversale, viaggio lungo per controllo di velocità stepless come caratteristica facoltativa. Inoltre forniamo le gru telecomandate radiofoniche per l'applicazione nelle aree inaccessibili e pericolose.
Freni –
Magnetici di sicurezza o i freni idraulici di coppia di torsione o di più di 150% misura sulle estensioni di asse. Per le gru resistenti un secondo freno può essere montato per accertarsi dell'operazione di sicurezza.
Comandi –
Controllo del pendente dal pavimento, interruttori di comando matrici, regolatori principali nel driver
la cabina può essere fornita. Il telecomando radiofonico può essere fornito a richiesta.
PANNELLO ELETTRICO:
Progettazione modulare, trattante un raggio d'azione molto ampio. I sistemi sono progettati per facilità di installazione e manutenzione e funzionamento affidabile, con circuiti fuseless, collegamenti canalizzati ed i terminali non avvitati. Ogni gruppo dell'azionamento è fornito di dispositivo di protezione di sovraccarico del motore per assicurare l'efficace protezione contro il sovraccarico inammissibile.
PITTURA:
Ogni componente & parte completamente è sfregata & dipinta con due cappotti dell'iniettore prima dell'assemblea & due cappotti di smalto sintetico dopo le prove.
COMMUTATORI DI LIMITE:
per impedire sopra il sollevamento & sopra l'abbassamento del gancio
Parametri tecnici
Capacità (t) | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/; 5 | |||||||||||||||||||||||||||||
Tipo di controllo | controllo pendente di control+remote | controllo pendente di control+remote | controllo pendente di control+remote | controllo pendente di control+remote | |||||||||||||||||||||||||||||
Velocità di viaggio lunga (m/min) | 18 | 18 | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||
Crane Travel Mechanism | Potere (chilowatt) | 0.4x2 | 0.75x2 | 0.75x2 | 1.1x2 | 1.1x2 | 1.5x2 | 1.5x2 | |||||||||||||||||||||||||
Velocità del motore (r/min) | 176 | 189 | 189 | 112 | 112 | 92 | 92 | ||||||||||||||||||||||||||
Meccanismo di sollevamento | Tipo della gru | SH6-2/1A | SH6-4/1A | SH7-4/1A; Spedendo e trattando 5-2/1A | SH8-4/1A; Spedendo e trattando 6-2/1A | ||||||||||||||||||||||||||||
Velocità di Liting | 7,6; (7.6/1.8) | 7,6; (7.6/1.6) | 7,6; (7.6/1.8)/7; (7/1.6) | 8; (8/2)/7,6; (7.6/1.8) | |||||||||||||||||||||||||||||
Viaggio LengthH (M) | 6; 9; 12; 18; 24; 30 | 6; 9; 12; 18; 24; 30 | 6; 9; 12; 18; 24; 30 | 6; 9; 12; 18; 24; 30 | |||||||||||||||||||||||||||||
Velocità di viaggio (m/min) | 18 | 18 | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||
Tipo del motore | Gabbia affusolata di Suquirrel | Gabbia affusolata di Suquirrel | Gabbia affusolata di Suquirrel | Gabbia affusolata di Suquirrel | |||||||||||||||||||||||||||||
Dovere di lavoro | A3-A5 | A3-A5 | A3-A5 | A3-A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
Alimentazione elettrica | 3P 380V 50HZ | 3P 380V 50HZ | 3P 380V 50HZ | 3P 380V 50HZ | |||||||||||||||||||||||||||||
Diametro della ruota (millimetri) | Ø200 | Ø240 | Ø268 | Ø300 | |||||||||||||||||||||||||||||
Ferrovia raccomandata (kg/m) | P24 | P24; P38 | P38; P43 | P38; P43 | |||||||||||||||||||||||||||||
Dimensione di base | (Millimetri) | 110 | 110 | 110 | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||
B (millimetro) | 3800 | 4870 | 5370 | 3800 | 4870 | 5370 | 3800 | 4900 | 5500 | 4900 | 5500 | ||||||||||||||||||||||
C (millimetro) | 1100 | 1100 | 1900 | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||
H1 (millimetro) | 1210 | 1300 | 1275 | 1370 | 1450 | 1620 | |||||||||||||||||||||||||||
K (millimetro) | 3200 | 4000 | 4500 | 3200 | 4000 | 4500 | 3200 | 4000 | 4600 | 4000 | 4600 | ||||||||||||||||||||||
L1 (millimetro) | 1110 | 1110 | 1050 | 1500 | |||||||||||||||||||||||||||||
L2 (millimetro) | 1240 | 1240 | 1285 | 1500 | |||||||||||||||||||||||||||||
L3 (millimetro) | 120 | 200 | 120 | 200 | 120 | 230 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||
W (millimetro) | 1200/1400 | 1600/1800 | 1400/1700/2000/2600 | 1550/1850/2150/2750 | |||||||||||||||||||||||||||||
h1 (millimetro) | 100 | 40 | 338 | 267 | 338 | 267 | 65 |
Disegno generale o schizzo o disegno del progetto
Persona di contatto: Mr.Sand Zheng
Telefono: +8613777374607