Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Tipo: | Gru del cavo metallico | Velocità dell'ascensore: | 2~8m/min |
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Altezza di elevazione massima: | >20m | Pacchetto di trasporto: | Imballaggio del contenitore |
Specificazione: | Altezza di elevazione: 6~12m | Codice di HS: | 8431390000 |
Evidenziare: | gru elettrica dell'altezza libera bassa,gru bassa di viaggio dell'altezza libera,Gru bassa del cavo metallico dell'altezza libera |
Gru bassa di viaggio della gru dell'altezza libera della gru elettrica del cavo metallico con il cavo metallico d'acciaio
La gru elettrica del cavo metallico dell'altezza libera bassa è il tipo di recente sviluppato che è specifico al fascio a forma di scatola come pure pista del segnale, che può notevolmente tratto giovamento da riduzione di assorbimento e di rumore di scossa. Che cosa è più, la distanza per il calibro può essere regolato. Le nostre serie che sollevano i prodotti sono state esportate verso quasi 50 paesi e regioni, compresi Europa, U.S.A., l'Australia e Sud-est asiatico, ecc; Ed i nostri prodotti, dalla sue progettazione recentemente unica e qualità eccellente, hanno guadagnato una buona reputazione fra gli utenti in Cina ed all'estero.
1. Riduttore
La struttura morta di terza classe della trasmissione dell'ingranaggio di helica di Axel è adottata; L'ingranaggio ed Axel dell'ingranaggio sono fatti dell'acciaio legato trattato termicamente; Il caso e la copertura di caso con l'assemblea precisa e la buona guarnizione sono fatti del ghisa di qualità. Il riduttore è indipendente, in modo dal suo facile da caricarlo e scaricare.
2. Gruppo di regolazione
Ha dispositivo con giù su un colpo che la protezione di interrompe il limitatore e che può tagliare il circuito principale in caso d'urgenza, che si accerta del funzionamento sicuro del blocco elettrico. Gli elementi elettrici sono di tempo di impiego lungo e della sicurezza operativa.
3. Cavo metallico d'acciaio
Usa GB1102-74 (6*37+1) cavo metallico d'acciaio della gru che è durevole in uso.
4. Motore conico
Il motore di sollevamento utilizza i motori conici di coppia di torsione avviantesi relativamente più forte per frenare il motore asincrono e non ha bisogno dello scaricatore extra. Il fattore della durata del carico del motore s è 25%; Il motore usa isolamento del frade di B e del grado di F ed il suo grado della protezione isIP44/IP54.
5. Commutatore del bottone
Il suoi a mano, facile da gestire ed hanno due modi di operazione del cavo e di telecomando senza cordone
6. Ingranaggio
Adottando la tecnologia giapponese, sono ingranaggi sincroni ad alta velocità allineati simmetrici innovatori e sono fatti dall'acciaio dell'ingranaggio della norma internazionale. Rispetto agli ingranaggi comuni, sono più portabili e più costanti e più economici.
7. Catena
Adotta la tecnologia ad alta resistenza della saldatura di alta precisione e della catena, norma internazionale di raduno ISO3077-1984; Misure per gli stati ventosi del lavoro di sovraccarico; Prende alle vostre mani una migliore operazione ritenente di multi-angolo.
8. Gancio
Fatto dell'acciaio legato di alta classe, ha ad alta resistenza e alta sicurezza; Usando la nuova progettazione, il peso non sfuggirà a mai.
9. Componenti
Le componenti principali tutte sono fatte dell'acciaio legato di alta classe, con alta precisione e sicurezza.
10. Struttura
Leggeri progettazione e più bello; con meno peso e più piccola area di lavoro.
11. Placcatura di plastica
Adottando la tecnologia di placcaggio di plastica avanzata dentro e fuori, assomiglia ad un nuovo dopo gli anni di operazione.
12. Encloser
Fatto più saldamente di acciaio alto-classificato, e abile.
Dati tecnici
Capacità (t) |
Altezza di elevazione (m) |
Velocità di sollevamento (m/min) |
Forza ascensionale (Chilowatt) |
Velocità di viaggio (m/min) |
Potere di viaggio (Chilowatt) |
Dovere del lavoro - sollevando FEM/ISO |
H (millimetro) |
C (millimetro) |
Calibro della ferrovia B (millimetro) |
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2 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 3.3/0.5 | 5/20 | 0,37 | 3M | M6 | 210 | 556 | 150-300 |
3,2 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 3.3/0.5 | 5/20 | 0,37 | 2M | M5 | 210 | 556 | 150-300 |
5 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 6.1/1 | 5/20 | 0,37 | 2M | M5 | 260 | 596 | 200-350 |
6,3 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 6.1/1 | 5/20 | 0,37 | 1 di mattina | M4 | 260 | 596 | 200-350 |
8 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 9.5/1.5 | 5/20 | 0,55 | 3M | M6 | 325 | 750 | 200-410 |
10 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 9.5/1.5 | 5/20 | 0,55 | 2M | M5 | 325 | 750 | 200-410 |
12,5 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 12.5/2 | 5/20 | 0,55 | 1 di mattina | M4 | 325 | 750 | 200-410 |
16 | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 15/2.5 | 5/20 | 0.55×2 | 2M | M5 | 400 | 920 | 300-450 |
20 | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 15/2.5 | 5/20 | 0.55×2 | 1 di mattina | M4 | 400 | 920 | 350-400 |
Disegno
Persona di contatto: Mr.Sand Zheng
Telefono: +8613777374607