Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Marca: | Nante | Modello: | LH10t |
---|---|---|---|
Certificato: | ISO9001: 2008 | Garanzia: | 12 mesi |
Origine: | Zhejiang, Cina | Coulour: | Personalizzazione |
Capacità: | 10 tonnellate | Portata: | 10.5-24.5m |
Evidenziare: | gru manuale,Gru progettazione,10T Double Girder Eot Crane |
colore sopraelevato di Crane Yellow della trave del doppio 10T in officina con il displayer del carico del LED
La gru a ponte della doppia trave è attualmente una macchina di sollevamento ampiamente usata, che pricipalmente è composta di quattro parti: trave principale (due pezzi), trasporto dell'estremità (due pezzi), carrello ed apparecchio elettrico. La gru composta di trasporto principale dell'estremità e della trave della sezione della scatola, della piattaforma di camminata, del corrimano e della sala di controllo è il corpo sopportante principale della gru, su cui il carrello è disposto. La gru è una struttura rigida saldata in piatto che d'acciaio l'aereo superiore è fornito del meccanismo di sollevamento principale, meccanismo ausiliario e carrello di sollevamento che eseguono il meccanismo, mentre il meccanismo di funzionamento della gru è sistemato sulla piattaforma di camminata della gru; gli apparecchi elettrici pricipalmente sono disposti sulla piattaforma di camminata della gru e della sala di controllo e l'alimentazione elettrica è introdotta al commutatore principale della gru attraverso il meccanismo conduttivo speciale. Il meccanismo di sollevamento è composto di motore, di riduttore, di gruppo del tamburo, di cavo metallico d'acciaio, di gruppo della puleggia, di gruppo del gancio e di altre componenti. Quando la forza motrice generata dal motore è usata, il gancio aumenta o cadute ed il peso sollevato aumenta di conseguenza o cade.
Caratteristiche principali:
1. la gru a ponte della trave del doppio di NANTE segue la norma di FEM.
2. progettazione di Nante e fabbricare la trave principale che combina la costruzione leggera con forza, potere e la durevolezza pesanti.
3. Può utilizzare la doppia gru o argano della trave che possono raggiungere fino al gruppo di dovere M7.
4. trasporto dell'estremità del carrello ferroviario di uso di Nante che farà lungamente il viaggio lungo della gru per essere più regolare del trasporto dell'estremità.
5. Il pannello di controllo segue la norma di IEC e può usare tutto il controllo dell'invertitore per il sollevamento, il viaggio lungo ed il viaggio trasversale.
6. Eccetto il commutatore limitato del carico, il commutatore limitato rotazionale, il commutatore limitato trasversale, nante può progettare il sistema di frenatura doppio e il limitator doppio di altezza per la doppia sicurezza.
Le caratteristiche del progetto includono:
PROGETTAZIONE:
Dimensioni compatte, peso basso, facile da operare e facile mantenere, progettazione modulare con le misure dirette fra le componenti
Struttura:
Trave di ponte, carrelli dell'estremità, pagina del granchio manifatturiera da progettazione del piatto della scatola/sezioni rotolate. A richiesta la radiografia 100% di tutti i giunti della saldatura di testa dei carrelli dell'estremità e del ponte può essere fornita.
MOTORI:
La gru di Nante utilizza i motori palo-cambianti del rotore conico cilindrico robusto con le sezioni continue eleganti della fusion d'alluminio, la classe d'isolamento integrata la F, dei freni di sicurezza la protezione IP54.
Azionamenti & telecomandi variabili di frequenza –
Inoltre offriamo l'azionamento variabile di frequenza nel sollevamento, viaggio trasversale, viaggio lungo per controllo di velocità stepless come caratteristica facoltativa. Inoltre forniamo le gru telecomandate radiofoniche per l'applicazione nelle aree inaccessibili e pericolose.
Freni:
Magnetici di sicurezza o i freni idraulici di coppia di torsione o di più di 150% misura sulle estensioni di asse. Per le gru resistenti un secondo freno può essere montato per accertarsi dell'operazione di sicurezza.
Comandi:
Il controllo del pendente dal pavimento, i interruttori di comando matrici, regolatori principali nella cabina del driver può essere fornito. Il telecomando radiofonico può essere fornito a richiesta.
PANNELLO ELETTRICO:
Progettazione modulare, trattante un raggio d'azione molto ampio. I sistemi sono progettati per facilità di installazione e manutenzione e funzionamento affidabile, con circuiti fuseless, collegamenti canalizzati ed i terminali non avvitati. Ogni gruppo dell'azionamento è fornito di dispositivo di protezione di sovraccarico del motore per assicurare l'efficace protezione contro il sovraccarico inammissibile.
PITTURA:
Ogni componente & parte completamente è sfregata & dipinta con due cappotti dell'iniettore prima dell'assemblea & due cappotti di smalto sintetico dopo le prove.
COMMUTATORI DI LIMITE:
per impedire sopra il sollevamento & sopra l'abbassamento del gancio.
Disegno generale o schizzo o disegno del progetto
Parametri tecnici
Capacità |
Portata |
Altezza di elevazione |
Potere |
Meccanismo lungo di viaggio |
Viaggio trasversale Mechasim |
|||||||
Pendente |
Cabina |
Tipo della gru |
Sollevamento Velocità |
Viaggio Velocità |
||||||||
Velocità |
Motore |
Potere |
Velocità |
Motore |
Velocità |
|
|
|
||||
t |
m. |
|
m/min |
Modello |
chilowatt |
m/min |
Modello |
chilowatt |
|
m/min |
||
5 |
7,5 |
6; 9; 12; |
CA 3P 380V 50Hz |
28,72 |
YSE802-4D |
2×0.8 |
42,9 |
YSE90L-4D |
2×1.5 |
CD1 (MD1) 5 (6, 9, 12) - A2 |
8; 8/0.8 |
17 |
10,5 |
||||||||||||
13,5 |
||||||||||||
16,5 |
||||||||||||
19,5 |
||||||||||||
22,5 |
||||||||||||
10 |
7,5 |
YSE90L-4D |
2×1.5 |
CD1 (MD1) 10 (6, 9, 12) - A2 |
7; 7/0.7 |
|||||||
10,5 |
||||||||||||
13,5 |
||||||||||||
16,5 |
||||||||||||
19,5 |
||||||||||||
22,5 |
||||||||||||
Diametro della ferrovia. |
Calpesti Larghezza |
Massimo. Ruota Carico |
Totale Peso |
Dimensione |
|
|||||||
K |
W |
L |
L1 |
H |
H1 |
H2 |
h |
|
||||
|
||||||||||||
millimetro |
KN |
t |
millimetro |
|
||||||||
Ф300 |
37-70 |
34,43 |
4,9 |
1500 |
3000 |
3550 |
120 |
1163 |
781 |
578 |
-3 |
|
38,04 |
5,86 |
17 |
|
|||||||||
40,9 |
6,78 |
107 |
|
|||||||||
44,13 |
7,98 |
187 |
|
|||||||||
47,17 |
9,2 |
267 |
|
|||||||||
50,28 |
10,7 |
347 |
|
|||||||||
57,28 |
5,6 |
121 |
1374 |
863 |
620 |
47 |
|
|||||
62,68 |
6,68 |
187 |
|
|||||||||
67,38 |
8,04 |
277 |
|
|||||||||
72,03 |
9,65 |
427 |
|
|||||||||
76,66 |
11,37 |
527 |
|
|||||||||
80,99 |
13,05 |
607 |
|
Persona di contatto: Mr.Sand Zheng
Telefono: +8613777374607