Irradi il lanciatore per il ponte stradale di messa a punto, il ponte ferroviario convenzionale, ponte ferroviario del passeggero

Lanciatore del fascio per il ponte stradale installato, ponte ferroviario convenzionale, ponte ferroviario del passeggero

Il lanciatore del fascio è l'attrezzatura che dispone il fascio preformato nei pilastri prefabbricati. La macchina del ponte appartiene alla categoria della gru, perché la sua funzione principale è di sollevare il fascio ed allora trasportato alla posizione ed allora posato. Ma è molto differente dal senso generale della gru. I requisiti delle circostanze dure e l'esistenza di irradiano sulla linea, o hanno chiamato lo spostamento verticale. La macchina del ponte è divisa nella costruzione il ponte stradale, il ponte ferroviario convenzionale, il ponte ferroviario del passeggero e dei vari.

Componenti principali:

Macchina del ponte delle gambe del fascio principale tre del cavalletto di JQ900A alla doppia, per esempio, pricipalmente dal braccio, un'automobile di sollevamento, la seconda automobile dell'ascensore, una colonna, la seconda colonna, la terza colonna, circuito idraulico, sistemi elettrici, generatori e sistema di controllo diesel di protezione di sicurezza ed altre componenti.

L'operazione della trave della struttura del ponte di JQ900A-type per il inter-foro di sostegno semplicemente dal fascio, dal fascio del trasportatore del fascio YL900 all'estremità del fascio dell'alimentatore del ponte, gru di sollevamento della gru che rimorchia il fascio, l'aria che regola la trave a scatola sul posto, la macchina del ponte utilizza le gomme idrauliche dell'azionamento, camminanti con il modo operativo del foro. Può essere installato 32m, 24m, di travi a scatola linei doppio di 20m, adattarsi per mettere il raggio minimo R5500m della curva, per adattarsi per installare il più grande ‰ verticale del pendio 20, la capacità sollevare valutata 900t.

classificazione:

Nella strada, l'orbita della ferrovia, per l'intera portata del ponte ha installato un piccolo macchinario della costruzione di ponte. A causa dell'sua alta efficienza del ponte, nella progettazione standard cinese del ponte ferroviario e di più per considerarlo come principio di progettazione. Il corpo è grande, oltre le frontiere di trasporto ferroviario, essere il trasporto disintegrato, è arrivato al sito ed all'uso allora montato.

La Cina ha tre generi di macchina stante del ponte, usati per affettare la costruzione dei fasci del calcestruzzo precompresso o di rinforzo.

Singola macchina del ponte del fascio

Uno del macchinario della costruzione di ponte, l'asta è una trave a scatola, estensione di andata, davanti ha una colonna piegante (composta di piedi destri e sinistri). La macchina può essere portata nello stato a vuoto nel ponte e poi nella colonna anteriore diritta, di sostegno nel pilastro anteriore. Quando i movimenti fascio l'intero o (del fascio) lungo l'asta, l'asta si avvicina al fascio semplicemente di sostegno. Quando il ponte è gettato un ponte su, la macchina può fornire la posizione del ponte nello stato a vuoto. Il fascio deve essere trasferito dalla piattaforma ferroviaria alla macchina speciale del fascio dalla gru a cavalletto speciale. Poi, la macchina del fascio e l'estremità della macchina del ponte del pezzo, con il ponte nella gru a ponte sull'automobile d'attaccatura del fascio due saranno fascio sollevato, lungo il braccio prima della linea, sono arrivato al fascio di ponte. Per adattarsi alla curva del ponte, il braccio della macchina può essere una piccola quantità di oscillazione nel piano orizzontale. Il metodo di disposizione del fascio è lo stesso di doppia macchina del ponte a mensola (fascio o quadrante commovente). I vantaggi della macchina è: per annullare il contrappeso, più non debba spingere la locomotiva, il fascio non deve gettare un ponte sulla forcella, il grado di meccanizzazione, la prestazione della sicurezza è migliorato. Sollevando le 130 tonnellate di macchina vittoria tipa del ponte che è il caso.

Doppia macchina del ponte a mensola

Uno del macchinario della costruzione di ponte, l'Unione Sovietica ha usato più presto. Nel 1948 l'introduzione delle sue anteriore e posteriore armi è travi di acciaio, appendendo un peso di 45 tonnellate e di 80 tonnellate di due. 50 anni, le armi ad architettura, sviluppo di sollevamento a 130 tonnellate.

Questo tipo di macchina del ponte non può essere auto, deve usare la spinta locomotiva. L'avambraccio utilizzato per appendere il fascio, il contrappeso posteriore del braccio, anteriore e posteriore armi non può oscillare nel piano orizzontale. Quando il ponte deve essere usato, è necessario spesso da utilizzare un'automobile piana speciale da 80 tonnellate per trasportare il fascio sotto il gancio dell'avambraccio della macchina del ponte (chiamata «fascio dell'alimentazione») da sollevare. Per aiutare l'operazione di smistamento, linea. Quando il ponte è sollevato, l'asse è aumentato ed il nuovo argine del ponte è relativamente molle. Di conseguenza, è necessario da approntare le misure di rinforzo per la sezione della gru della gru a ponte.

Doppia macchina del ponte del fascio

La macchina del ponte ed il tipo bandiera tipi rossi macchina di Liaoyuan del ponte è tali, sollevando il peso è di 130 tonnellate. L'asta è composta di a destra e a sinistra due travi a scatola, di due fasci attraverso la fusoliera e di estremità di andata e posteriore. Ad entrambe l'estremità sta piegando le colonne che consistono di due gambe. Fasci di tipo due della bandiera rossa nella distanza di 3,4 metri, rispetto al tipo della prateria di 4,8 metri. Ci sono due capriate attraverso le travi a scatola e possono viaggiare longitudinalmente lungo l'asta. La gru è disposta su una capriata e può viaggiare lungo la capriata. Il fascio (o l'intero fascio) da tormentare può essere inviato direttamente al braccio posteriore della macchina del ponte con un camion a base piatta ferroviario. Dopo il sollevamento della gru con un fascio della gru, si muoverà in avanti con una capriata, pezzo. Per adattarsi alla curva del fascio, anteriore e posteriore le armi possono oscillare nel piano orizzontale; installato quando la costruzione non fa deve fascio di spostamento o strada del quadrante, il fascio può esistere; «il fascio dell'alimentazione» non richiede la forcella del ponte o la macchina speciale del fascio.

Dopo che il fascio immediatamente per porre la pista, macchina del ponte può continuare a muoversi in avanti. Dopo che le due macchine del ponte possono generalmente alle rotaie premontate sul posto, di modo che il fascio non funziona dovuto la stenditura della pista causata tramite i ritardi.

Oltre alla macchina diritta suddetta del ponte, l'unità della costruzione a volte secondo la necessità di produrre varia macchina del ponte temporaneo. Quale la costruzione del ponte nella banca del sud del fiume di Jiujiang, ha fatto una capacità di sollevamento di 300 tonnellate di macchina speciale del ponte di installare una portata di 40 metri misurano il fascio ballastless del calcestruzzo precompresso del cuscino. Un certo della costruzione delle unità poggiapiedi d'acciaio diritto comunemente usato anche, fascio di smontaggio o fascio militare composto di macchina semplice del ponte, completamento tempestivo del compito del ponte.